Die Signale realer Indices

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Der Baltic Dry Index (BDI) misst den Seetransport von Schüttgut (beispielsweise Kohle oder Eisenerz).

Der Harpex misst den Seetransport von Containerfrachten. Wer einen Weltempfänger kauft hatte dieses Fertigprodukt vorher per Container über See transportiert, beispielsweise.

Beide eben genannten Indices sind näher an der realen Wirtschaft als es die geläufigen Börsenindices sind, die eingefärbt sind durch Finanzprodukte (Banken!).
Die Schlüsse, die die Signale beider genannter Indices nahelegen, sind klar.
Beispielsweise ist an ihnen zu sehen wie es Speditionen gehen wird (schlecht). Die gute Nachricht: Autobahnen werden freier, weil weniger LKW’s sie verstopfen.
Reedereien wird es schlechter gehen. Geldgeber von Reedereien (HSB Nordbank) dürfen sich auf Abschreibungen gefasst machen.
Soviel als Beispiel.

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Eingeordnet unter Finanzkrise, Weltwirtschaftskrise, Ethikkollaps, WWK II

Schlagwörter: Baltic Dry Index, BDI, Containergut, Harpex, Schüttgut, Seefracht